こんにちは サービス秋江です。

本日はＰＴクルーザーのユーザー様に御説明させていただきます。

これは、この季節に特に関与する部品の一つでもある電動ＦＡＮです。

働きは、Ａ／Ｃ ＯＮの時にエンジンルームよりブーンと音と共に回る扇風機みたいな物です。

この扇風機は単純に 弱 強 の２種類で 中の７枚の羽が回転してラジエーターに強制的に風を当てる役目をしています。
これが、どちらか一方でも壊れると、Ａ／Ｃ ＯＮ で Ａ／Ｃの効きが悪くなったり オーバーヒートしたり、
アイドリングが不調になります。 なぜ 扇風機が壊れてアイドル不調になるの？ と お考えのユーザー様もいらっしゃると思います。

理由は モーターに電気を送ってプロペラを回そうとするのに、モーターが焼き付いているのでプロペラが回転をせず
電気負荷が過大になり アイドリングが不調になります。

ちなみに この写真は 扇風機の強がＮＧの写真です。本来 非分解の物をあえて バラしてみました。

プロペラを外した所

接点の中が黒くなってます（右側）

モーターだけにしてみました。

左が先程 上の写真で黒くなっていた方です。

さらにモーターをバラして確認。

こんなにも チリと言うか・砂鉄と言うか・・・

結果的には こんなにも 出てきました。

もし、自分のＰＴ・・・ 私のＰＴチャン・・・ と 思い当たるユーザー様 御来店下さい。

テスターで単体点検を 御一緒にしてみませんか？