平成24年2月20日、21日と弊社より3名が研修へ参加して参りました

2012MY新型Jeep Compass セールストレーニング研修のレポートを投稿させて頂きますのでご覧下さいませ♪♪

 

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     2012年モデル ジープ・コンパス

   

    車両本体価格   リミテッド 2,980,000円

    リミテッド(サンルーフ付) 3,080,000円

                                                                                 

                                                                               

                                                                                   

                                                                                        

                                                      

                                                              

2006年に北米市場へのデビュー。

2011年よりエクステリアを大幅にデザイン変更、右ハンドル設定となり2012年日本デビュー。

待ちに待たれたお客様お待たせ致しました平成24年3月3日に正式販売開始となります!!!!!!

 

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<寸法>

全長(mm) 4,460

全幅(mm) 1,810

全高(mm) 1,665

ホイールベース(mm) 2,635

トレッド:前(mm) 1,520

トレッド:後(mm) 1,520

最低地上高(mm) 180

車両重量(kg) 1,450 (サンルーフ付:1,460)

乗車定員(名) 5

車両総重量(kg) 1,725 (サンルーフ付:1,735)

<エンジン・性能>

P1000480  直列4気筒 DOHC 16 バルブ

  総排気量(cc) 1,998

  最高出力(kW/rpm) 115(156ps)/6,300(ECE)

  最大トルク(N・m/rpm) 190(19.4kg-m)/5,100(ECE)

  使用燃料・タンク容量(ℓ) 無鉛レギュラーガソリン・51

  最小回転半径(m) 5.6

  JC08モード燃料消費率 10.5km/L

                                              

                                                                                             <サスペンション・ブレーキ>

サスペンション 前 マクファーソンストラット式コイルスプリング

                           後 マルチリンク独立懸架式コイルスプリング

ブレーキ            前 ベンチレーテッドディスク

                           後 ソリッドディスク

 

<タイヤ・ホイール>

写真 12-02-20 14 47 59   タイヤ銘柄 Continental/ContiPremiumContact

   タイヤサイズ 215/55R18 95H

   ホイールサイズ 7.0J×18

   ホイールオフセット +42mm

   ホイールPCD 114.3

                                              

                                                 

                                                

                                                        

                                                  

<ボディカラー>

ブラック C/C

ブライトシルバーメタリックC/C

ブライトホワイトC/C

ディープチェリーレッドクリスタルP/C

ミネラルグレーメタリックC/C

レスキューグリーンメタリックC/C

コッパーヘッドP/C

トゥルーブルーP/C

 

 

JEEPブランドとしては初の2WDモデルのみの日本導入となります。

JEEPパトリオット同様JEEPエントリーモデルとなります。小型クロスオーバーSUVとしてセダン・ハッチバックの乗用車ベースですので街乗りでの乗り心地、乗り易さ、燃費性能を重視しております。CVTトランスミッションを用いていますので運転がしやすく、変速ショックがなく非常にスムーズな乗り心地とデュアルVVT搭載により力強い走行も可能となりましたので是非とも一度体感下さいませ!!                                                                             

                                                                           

比較検討車両と致しましては、日産デュアリス、ミニクロスオーバー、フォルクスワーゲンゴルフが実際に展示しており、販売店の皆様もそれぞれにコンパスと比較されておりました光景でございます。

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Jeepらしい四角いボディや力強い安定した走行、そしてJeepのイメージを残しつつ、現代向けとなったこれからのニューマシンは本当に魅力がございます。

2012年モデルJeepブランドに新しくJeep Compassが導入される事となり、これまで以上の幅広いお客様からお車のご検討を頂けるチャンスがやって参りました!

弊社と致しましてもお客様のカーライフがご満足頂けるようお車を通じて最高のサービスを心がけ致しますのでご来場をお待ちしております。                                                           

是非一度お近くのクライスラーディーラーまで♪♪

こんにちは。o0020002010635199849

みなさーーーーーーーーーーんo0020002010563460934o0020002010563460934o0020002010563460934

イオン熱田 展示会の1日目開催中です。


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入り口は線路沿いのこちらから。

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↑イオンさん、こんにちは。

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↑マクドナルドさん、こんにちは。

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↑ 入り口は、中央入口。


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↑ あ・・・・・・・、青いラングラーさん発見
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↑ お、見えてきた見えてきた。

 
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JEEPが70周年ということで、

グランドチェロキー、ラングラーアンリミテッド、パトリオットを展示中
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↑ 営業2人で作戦会議中
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↑ 徐々に集まってきたぁー。


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↑ そうそう。ウルトラマンの援護を受けて大盛況。



みなさま、明日も開催しておりますので、

ふらっとお立ち寄りいただければ幸いです
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こんにちは!

名古屋市熱田区のイオン熱田ショッピングセンターで

「初」のJeep、出張展示会を開催いたしました♪


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そもそも出張展示会という事が初の試みとなるので

・・・ドキドキ・・・・・ワクワクで、、、

慣れないながらもセッセ、、、セッセと準備を進めて行きました。


本日は展示会の準備模様、

(舞台裏)をレポートさせて頂きます。


早速ですが、

Jeepを店内へ搬入するところから!


が・・・・・これがまた大変、、、(汗


イオンさんの営業時間が23時まで・・・

自然とそれ以降の搬入です。


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いつも大盛況の、あのイオンさんが・・・

想像も出来ないくらいに静かです。。。


搬入口は正面のメインゲートより


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ブルーシートで保護をして、

車のエンジンONはNG、

人力で押して搬入いたします。


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これはすでに店内に入っておりますが、

搬入口が想像以上に狭く

4人がかりで左右の隙間をチェック!!!


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何度も何度も切り返し・・・

ベストな進入角度を探します。


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2重のゲートになっておりますので、

一台につき、この難関が2回・・・・・(汗


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今回の搬入は合計3台!


 
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一台目が入り!


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二台目が入り!!


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三台目が入り!!!


次は展示レイアウト。

開催の2日間でベストな状態で

お客様に見て頂けるように慎重に場所決め。


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車両の角度・間隔


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「ばみり」なんかも。。。


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天候はあいにくの雨。。。

ピッカピカにしっかりと仕上げ♪

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無事配置完了!!!


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余談ですが、、、

このタイヤマット!

これが以外に大変で・・・

一台につき微調整を4回~5回ほど、、、

もちろん人力。。。(汗

ですが、こだわりの「ハンドル切り♪」状態 での展示完了です!


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テーブル・看板なども無事に設置が完了!


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明日に備えて♪

皆様こんにちは~♪

2009年8月5日より10日までの6日間、

「2009ジープ・ジャンボリーツアー」へ参加させていただきました!



ジープ・ジャンボリーは各地で行われる本格オフロード走行イベントです。

その中でも、アメリカ・ネバダ州レイクタホにある

JEEP・JAMBOREEの最難関コース
と言われる

(10段階中10の最強レベル)

RUBICON-TRAILを走破しました♪



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今回の参加は・・・

名古屋東店より私、桑山と細江工場長。

春日井店より曽我工場長。

岡崎店より営業、相川の4人で挑んで参りました!!!
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まずは集合場所である成田空港へーーーーー



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逆光の中ひそかに笑顔の細江工。。。



クライスラー日本㈱七五三木社長同席のもと結団式!

日本からは23人の参加です。



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UAこと「United.Air.Lines」にてサンフランシスコへ



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15:50発のUA838便!



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パスポートも搭乗券も準備OK-!



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日本出発前の最後のショット。

4人の意気込みは・・・・・

もちろん全開です♪



所要時間9時間15分とのこと・・・

~~~~~長かったです。。。

成田空港を5日の15時過ぎに出発して

ーーーーーーーーーーーーー



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同日5日の朝9時過ぎにサンフランシスコ到着!

日本時間マイナス16時間、、、

これが時差ってやつですね~。



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サンフランシスコで乗り継ぎの空き時間に

チーズバーガーを注文!

チーズバーガーのみの注文なのに・・・

とってもボリューミ~!!!

$7・50-

いきなり外国を感じさせられました。



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そして乗り継ぎ→レノへGo~!



この飛行機が40~50人乗りの小さな飛行機、、、

揺れてゆれて、、、

急降下、、、

強力なGを感じましたね~。。。

皆さんも声が出ちゃってました♪



ここからはバスで移動を。



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窓にはまるで絵の様な景色

家を出発してから約16時間!

ついにホテルへ到着です。 



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今回の宿泊先

「リゾートアットスコークリーク」

オールシーズン楽しめる!が売りのリゾートホテルで

夏はゴルフにハイキングが

冬はスキーを楽しめるみたいで

徒歩圏内にゴルフコース・スキーリフト乗り場がありました。



夕方はウェルカムパーティー!!!



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画像真ん中の団長指揮のもと

CHEERS!!!



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久々?にきちんと食事で◎

だったのですが・・・・・



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気温がめちゃくちゃ低くて、、、

風も強くて、、、

大袈裟なんかではありません

凍えながらのディナーでした。。。



翌日からは早速ルビコン・トレイルです。

AM5:00モーニングコール!!!

と言っても完全な時差ぼけで全然起きておりましたが・・・



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一人一人に渡される朝食セット♪

紙箱で渡される感じは

映画みたいでちょっと感動!!!



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中身はパン・バナナ・ヨーグルト・水・ジュース

そしてなぜか白米。



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ロビーの前には新車のラングラーが勢ぞろい!

2人1台のペアで挑みます。



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挑戦前に気合のワンショット♪



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アメリカンですね~!



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これより2日間ホテルへは帰れませんので

水分は必須アイテム。

水やスポーツドリンクなどクーラーボックス山盛り・・・



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走行距離14km!!!

新車ですよ~。。。



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ドアには証が♪



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準備完了次第ライト点灯!

出発は目前です。

それにしてもずら~っと並んでカッコイイです♪



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いざルビコン・トレイルへ向けて出発です



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朝日を浴びての運転。

ハンドルはもちろん左です!



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窓閉めちゃって~、、、寒かった~(笑)



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ルビコン・トレイルまではひたすら走る事2時間以上!



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まずは一言!景色が綺麗!

広大さを感じます!!

そして走ってもはしっても信号が全くありません!!!

燃費もさぞ良いことでしょう♪

そしてエンジンにもさぞ良いことでしょう♪




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休憩ポイント♪

みんなで一斉にお手洗い、、、

長蛇の列が出来てました。。。



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トレイルまではもう少し・・・・・?

何せ待ち遠しくて!!!



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気づけばアンリミテッドのルビコンが!



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全ツアーに参加する車両とか!?

一番後ろを走って救護してくれる

頼もしい助っ人♪

ドアも外してフルオープン状態♪



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そして・・・そして・・・

ようこそルビコン・トレイルへ。と言わんばかりの

角ばった岩が道両側に

ず~っっとーーー!



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ついに、、、、、山の頂上付近へ!



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道がアスファルトじゃ無くなります。。。

砂埃も激しくなりテンション↑



 
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ここが、いよいよスタート地点!!!



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「本当に過酷で危険なので

トレイルガイドさんの指示に従い

とにかく・とにかく安全第一で!」

そのミーティング中♪



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トレイルガイドさん。

難所に必ず居てくれます♪

交代交代に先回りして、、、

先回り・・・?

そうです、徒歩オンリーで

最後のテントまで来るのです。

「タフマン」

いや、女性もいましたね~



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突然、、、空からプロペラ音。

物資を吊り下げたヘリが

風にあおられながら出現!!!

サンフランシスコから乗った

飛行機より揺れるんだろ~な~、、、、、



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さぁ~どれが誰でしょう???

ていうーかー

みんな同じ服、、、、、

!!!

決して変な意味は無く・・・

これには理由が。

誤解を招かぬ様に説明しておきます♪



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初日のチェックイン前に



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Jeepバックが支給されます!



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「Jeepバッグ・ゲットだぜー!」



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フリース・キャップ・タオル・Tシャツ

軍手・石鹸・歯ブラシ・ライトのトレイルキット♪

このフリースですよっっ!



ではでは本題に戻りまして、、、


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出発ー!!!

っと、その瞬間から

完璧にスタートしてましたね・・・



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動き・・・・・揺れ・・・・・傾き・・・・・

はっきり言って

車の動き方じゃなかったです。。。



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画像だとラングラーが

山に似合いすぎちゃって(笑)

普通っぽく見えますが、、、



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ラングラーだから行けたのだと思います!

だって、フルノーマルの車ですよ!!!


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スタックなんかは当たり前!!!



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パンクだってーーー

背面タイヤの便利さに感動♪



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奇跡の亀さん。



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こんな時は



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愛の手を♪



----------道中色々な方・車と出会いました----------
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おそらく達人たちでしょう。

一度体験すると、、、その気持ちわかります!!!



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AM6:00に出発して

PM7:08にベースキャンプ到着!


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キャンプファイアーでお出迎えです♪



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待ちに待ったディーナー。

外で暗かったのですが

写真を撮ってビックリのレア?

もちろん「ウェルダンプリーズ!」

・・・でやっとレア位でした 。



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旅の疲れが癒される瞬間です♪

今夜は寝袋で、、、Zzz、、Zzz、、



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翌朝も早朝から出発です!

そう言えばBearが来るって散々言われたけど・・・



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帰りも容赦ないオフロード!



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最後の休憩!

もうひと踏ん張りです、、、

最後まで気を抜かずに!



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ここで昨日より入れっぱなしの

4Loモードを解除です♪



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あれだけ過酷な走行をしたにも関わらず

普通にピンピン走ってくれます♪



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ルビコン・トレイル制覇♪

2日間共にしたラングラーともお別れです。



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夕方のディナーまでは

レンタル自転車でレイクタホへ。

自転車専用道路がレイクタホまで続いており

快適なのですが、、、

片道30~40分くらい。

しかも標高が高く、息切れ、、、息切れ、、、

いい観光・いい運動が出来ましたが♪





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翌日はサンフランシスコへ♪



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これがアルカトラズ島!

別名「監獄島」

船の形をした島には昔の刑務所が。

島の周りは潮流が速く水温が低いため

島からの脱出はほぼ不可能だったそうです。



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これはゴールデンゲートブリッジ!

見にくいですが後ろの赤い橋です。

霧がかっている事が多く

とっても恥ずかしがりやの橋!

全長は2789メートルもあり、

かつては世界一の吊り橋だったそうです。



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チェックアウト 前に部屋より朝日を!

いよいよアメリカとお別れです。。。



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今回の研修「JEEP・JAMBOREE」にて

販売車種であるジープ・ラングラーの

普段、絶対に体験する事のできない

恐ろしい程の走破性を充分すぎるほどに

体感させて頂きました!

形だけの4WDは沢山あります、

が、、、、、

道なき道を行く、それがJeep♪

本物の4×4ですね!

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ダッジ車発売に先立ち、名古屋東店と春日井店におきましてお披露目イベントを行いました。
多くのお客様にご来店いただきました。誠にありがとうございます。
両日共の真夏のような日差しの下、お店はダッジ一色。発売前のダッジ車の展示を始め、ストリートパフォーマンスショー、ダッジガールの撮影会、ダッジヒストリーのパネル展示などで大いに盛り上がりました。


5.26(土) 名古屋東店

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5.27(日) 春日井店

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ダッジ車についてのお問い合せは各店スタッフまでお気軽に!