クライスラー・ジープ・ダッジ正規販売店 中京・愛知クライスラー｜レポート

平成２４年２月２０日、２１日と弊社より３名が研修へ参加して参りました

２０１２MY新型Jeep Compass セールストレーニング研修のレポートを投稿させて頂きますのでご覧下さいませ♪♪

     ２０１２年モデル ジープ・コンパス

    車両本体価格   リミテッド ２，９８０，０００円

    リミテッド（サンルーフ付） ３，０８０，０００円

２００６年に北米市場へのデビュー。

２０１１年よりエクステリアを大幅にデザイン変更、右ハンドル設定となり２０１２年日本デビュー。

待ちに待たれたお客様お待たせ致しました平成２４年３月３日に正式販売開始となります！！！！！！

<寸法>

全長（ｍｍ） ４，４６０

全幅（ｍｍ） １，８１０

全高（ｍｍ） １，６６５

ホイールベース（ｍｍ） ２，６３５

トレッド：前（ｍｍ） １，５２０

トレッド：後（ｍｍ） １，５２０

最低地上高（ｍｍ） １８０

車両重量（ｋｇ） １，４５０ （サンルーフ付：１，４６０）

乗車定員（名） ５

車両総重量（ｋｇ） １，７２５ （サンルーフ付：１，７３５）

<エンジン・性能>

  直列４気筒 DOHC １６ バルブ

  総排気量（ｃｃ） １，９９８

  最高出力（ｋW/ｒｐｍ） １１５（１５６ｐｓ）／６，３００（ECE）

  最大トルク（N・ｍ/ｒｐｍ） １９０（１９．４ｋｇ－ｍ）／５，１００（ECE）

  使用燃料・タンク容量（ℓ） 無鉛レギュラーガソリン・５１

  最小回転半径（ｍ） ５．６

  JC０８モード燃料消費率 １０．５ｋｍ／L

                                                                                             <サスペンション・ブレーキ>

サスペンション 前 マクファーソンストラット式コイルスプリング

                           後 マルチリンク独立懸架式コイルスプリング

ブレーキ            前 ベンチレーテッドディスク

                           後 ソリッドディスク

<タイヤ・ホイール>

   タイヤ銘柄 Continental/ContiPremiumContact

   タイヤサイズ ２１５／５５R１８ ９５H

   ホイールサイズ ７．０J×１８

   ホイールオフセット ＋４２ｍｍ

   ホイールPCD １１４．３

<ボディカラー>

ブラック C/C

ブライトシルバーメタリックC/C

ブライトホワイトC/C

ディープチェリーレッドクリスタルP/C

ミネラルグレーメタリックC/C

レスキューグリーンメタリックC/C

コッパーヘッドP/C

トゥルーブルーP/C

JEEPブランドとしては初の２WDモデルのみの日本導入となります。

JEEPパトリオット同様JEEPエントリーモデルとなります。小型クロスオーバーSUVとしてセダン・ハッチバックの乗用車ベースですので街乗りでの乗り心地、乗り易さ、燃費性能を重視しております。CVTトランスミッションを用いていますので運転がしやすく、変速ショックがなく非常にスムーズな乗り心地とデュアルVVT搭載により力強い走行も可能となりましたので是非とも一度体感下さいませ！！                                                                             

比較検討車両と致しましては、日産デュアリス、ミニクロスオーバー、フォルクスワーゲンゴルフが実際に展示しており、販売店の皆様もそれぞれにコンパスと比較されておりました光景でございます。

Jeepらしい四角いボディや力強い安定した走行、そしてJeepのイメージを残しつつ、現代向けとなったこれからのニューマシンは本当に魅力がございます。

２０１２年モデルJeepブランドに新しくJeep Compassが導入される事となり、これまで以上の幅広いお客様からお車のご検討を頂けるチャンスがやって参りました！

弊社と致しましてもお客様のカーライフがご満足頂けるようお車を通じて最高のサービスを心がけ致しますのでご来場をお待ちしております。                                                           

是非一度お近くのクライスラーディーラーまで♪♪

こんにちは。

昨日に引き続き、

イオン熱田店にて展示会です

 
↑ 本日、名古屋南店バージョン(高井・前川ｺﾝﾋﾞ作戦会議中)
※昨日は名古屋東店(福田・石黒ｺﾝﾋﾞ)


本日晴女が熱田にいるということで、

雨も上がりましたねぇ 

昨日の雨はなんだったのーーー

何はともあれ、本日は天候に恵まれました♪




いよいよ2日目となり、最終日となりますが

2日間、本当に色々なお客様にJeepを知って頂き

お話を沢山させて頂くことができました♪

皆様、本当に本当にありがとうございました！

こんにちは。

みなさーーーーーーーーーーん

イオン熱田 展示会の1日目開催中です。



 

入り口は線路沿いのこちらから。

 
↑イオンさん、こんにちは。

 
↑マクドナルドさん、こんにちは。

 
↑ 入り口は、中央入口。

 
↑ あ・・・・・・・、青いラングラーさん発見

 
↑ お、見えてきた見えてきた。

 

JEEPが70周年ということで、

グランドチェロキー、ラングラーアンリミテッド、パトリオットを展示中

 
↑ 営業2人で作戦会議中


 
↑ 徐々に集まってきたぁー。


 
↑ そうそう。ウルトラマンの援護を受けて大盛況。



みなさま、明日も開催しておりますので、

ふらっとお立ち寄りいただければ幸いです

こんにちは！

名古屋市熱田区のイオン熱田ショッピングセンターで

「初」のJeep、出張展示会を開催いたしました♪





そもそも出張展示会という事が初の試みとなるので

・・・ドキドキ・・・・・ワクワクで、、、

慣れないながらもセッセ、、、セッセと準備を進めて行きました。


本日は展示会の準備模様、

（舞台裏）をレポートさせて頂きます。


早速ですが、

Jeepを店内へ搬入するところから！

が・・・・・これがまた大変、、、（汗


イオンさんの営業時間が23時まで・・・

自然とそれ以降の搬入です。


 


いつも大盛況の、あのイオンさんが・・・

想像も出来ないくらいに静かです。。。


搬入口は正面のメインゲートより





ブルーシートで保護をして、

車のエンジンONはNG、

人力で押して搬入いたします。





これはすでに店内に入っておりますが、

搬入口が想像以上に狭く

4人がかりで左右の隙間をチェック！！！





何度も何度も切り返し・・・

ベストな進入角度を探します。




2重のゲートになっておりますので、

一台につき、この難関が2回・・・・・（汗


 


今回の搬入は合計3台！


 


一台目が入り！





二台目が入り！！





三台目が入り！！！


次は展示レイアウト。

開催の2日間でベストな状態で

お客様に見て頂けるように慎重に場所決め。





車両の角度・間隔





「ばみり」なんかも。。。





天候はあいにくの雨。。。

ピッカピカにしっかりと仕上げ♪

 


無事配置完了！！！


  


余談ですが、、、

このタイヤマット！

これが以外に大変で・・・

一台につき微調整を4回～5回ほど、、、

もちろん人力。。。（汗

ですが、こだわりの「ハンドル切り♪」状態 での展示完了です！





 


テーブル・看板なども無事に設置が完了！





明日に備えて♪

待望の新型グランドチェロキーの発売が3月12日（土）予定となりました！


発売を前にメーカー（クライスラー日本）の

新型発表セールストレーニングが行われて、参加をして来ましたので

早速、レポートをさせて頂きます！


まず、「GRAND CHEROKEE」は今回のモデルで4代目となります。

一言で言いますと

これまでJeepブランドが生み出したモデルの中で最高の品質を誇っております♪


誰もが認める、長所であるオフロード性能はそのままに

そして、オンロード性能を大幅に進化させて

全てが新しい、洗練されたエクステリアとインテリア

世界中の注目を浴びること間違いなしです！！！



・・・・・・・・・・リミテッド・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ラレード・・・・・・・・・・


☆メーカー希望小売価格☆

グランドチェロキー｛ラレード｝・・・￥2月23日発表

グランドチェロキー｛リミテッド｝・・・￥2月23日発表


☆リミテッドのみメーカーオプション設定☆

デュアルペインサンルーフ・・・￥2月23日発表 

エアサスペンションシステム・・・￥2月23日発表

上記2点装着車・・・￥2月23日発表


☆車両諸元☆

サイズ：全長4,825mm/////全幅1,935mm/////全高1,785mm

乗車定員：5名

エンジン：V型6気筒DOHC

排気量：3,604cc

JC08モード燃費：7.8

使用燃料：レギュラーガソリン


その他の詳しい諸元につきましては、お気軽にお問い合わせ下さい♪



☆エクステリア☆


エアサス装着車！オプションパーツ装着車！


 
高級感・存在感、、、感動しました!!!
 


全くの純正状態のラレード！コイルサスペンション装着車！



空気抵抗の少ないエアロダイナミックスタイル！



☆インテリア☆
左：ラレード・・・・・右：リミテッド


・・・・・黒木目調インテリア･･･････････・・・・・・・・茶木目調インテリア・・・・・



・・・・・6.5インチタッチパネルHDDオーディオ・・・・・・7インチHDDナビ・・・・・



シフト下部にあるスイッチがセレクテレインシステム！
トルク配分や車高を上下調整します



リアシート座面も大きくなって、レッグスペースも10cm拡大！
リクライニングも付きました



細かいところまでしっかりと作りこまれておりました



☆リミテッド装備☆


・・・・・リアシートヒーター･････････････・・・・・・・・・・・・サブウーハー・・・・・



・・・・・アルパイン製プレミアムサウンドシステム・・・・・パワーリフトゲート・・・・・



・・・・・コンソールインETC･････････････・・・・・・・・・・・レザーシート・・・・・


☆共通装備☆


・・・・・オートライト＆ガソリンオープンスイッチ・・・・車内積込スペアタイヤ・・・・・



・・・・・両メーター中央にLED液晶・・・・・・・フロント・サイドビューモニター・・・・・



・・・・・フロント映像･･････････････････････・・・・・・・・・・・サイド映像・・・・・



・・・・・フットサイドブレーキ････････・・・・・・積込容量の拡大したラゲッジ・・・・・


☆オプション☆


・・・・・メッシュグリル･････････････・・・・・・・・・・・・・フォグライトベゼル・・・・・



・・・・・サイドステップ･･････････････････・・・・・・・・・ドアミラーカバー・・・・・


  
・・・・・ルーフバスケット･・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・スカッフプレート・・・・・


まだまだ本当に沢山の装備やポイントが山ほど御座います！


内装はベンツのインテリアデザイナーが設計しており世界最高水準のインテリア

ボディは剛性を高める為、5400箇所以上の溶接
（アウディＱ７はひと回り大きいサイズで5400箇所）

独立懸架式のフロント・リアサスペンション採用で乗用車並みの乗り心地

レギュラーガソリン仕様へ変更

人間工学に基づいたシート設計

ヒーター付きステアリング

運転席＆助手席、8Wayパワーシート＆4Wayランバーサポート

リアシートリクライニング機構


「デザイン」・「クオリティー」・「プライス」

どこをとっても競争力の高い、

新型グランドチェロキーです！

皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同、心よりお待ち申し上げます♪

６/２６、２７のアイランダーフェアで大成功★

ご来場して下さいましたお客様には、大変感謝致します。

現在、JEEPのお車の試乗車をご用意しておりますので

乗った事がない方でも気軽に遊びに来て下さいね♪

一人でも多くのお客様にｸﾗｲｽﾗｰ･ｼﾞｰﾌﾟ･ﾀﾞｯｼﾞのお車を

知って頂きたいと思っておりますので、

ご来店頂けますよう心よりお待ちしております。 スタッフ一同より

こんにちは！

とうとう・・・ルビコントレイル動画編の

最終章で御座います。



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これは現地？の方がたまたま通りかかったので

その映像です！

カスタムがされているので、、、

やはり走りには余裕の感じが御座います♪


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オンロード走行です！

当たり前ですが、、、普通に右側走行です。。。

対向車が少ないですし

うっかり左車線走っちゃいそうでした♪


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こんにちは～♪

「ジープ・ジャンボリーツアー」動画編の

第二段で御座います！



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今回の車両はラングラーのスポーツ！

タイヤの溝があまり激しく無いタイプなので

時より空回りしておりますが、

完全にラングラーの走破性能でカバー出来ております♪

ここ、、、簡単そうな場所に見えますが・・・・・

普通の４WD車だと動画にならないですよ、、、おそらく！！！


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とっても短編ですが、

勢いで突破しておりますね～！！！

たぶん車内では・・・「お～っっリャーぁぁぁッッーー」

と、なってた事でしょう♪


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これはちょっとトラクションかけ過ぎですねっ、、、

空回りした状態から、さらに踏み込んでも

言う事を聞いてくれる程、地形も甘くはありません。。。

だんだん運転技術もうまくなるのですが、

ここはまだ前半戦ですね！

「初心者マーク貼らないと」（笑）


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こんにちは～♪

「ジープ・ジャンボリーツアー」の動画編をアップさせて頂きます！

写真画像より、、、

断然に、、、

オススメで♪

雰囲気を、、、

お伝えできれば幸いです◎



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これは本当にスタート直後くらいの動画です！

途中途中に悪路があるのでは無く・・・・・

当然なのですが、、、常に（２日間）悪路なのです！！！

その中でも、数々の（おそらく数え切れません、、、）

究極の悪路（テンションMAXポイント）があるのです♪


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ここは、、、

「究極の悪路（テンションMAXポイント）があるのです♪」

、、、、、のポイントでしたね～～！！！

先頭のラングラーは３０分くらいスタックしてました（汗）

無事に突破された方も・・・これから突破しようとする方も・・・

みんな集まって、見守っておりました♪

と言うより見ていると迫力あって

ついつい動けなくなる！！！

僕が撮影している横で外人さんが英語（当然ですね、、）で

興奮しすぎて、、、超早口に、、、ペラペ～ラッ！！！


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奇跡の亀さん誕生！！！

４輪とも全浮き状態で一台だけだったら、、、

完全にお手上げ・お泊りコース。。。

こういう時は・・・・・

もちろん愛の手で♪

ちなみに後半に写る｛トレイルガール｝は

身のこなしが半端なかったです♪


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動画レポートはま～だまだ御座います！

順次アップして行きますので乞うご期待を♪


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皆様こんにちは～♪

２００９年８月５日より１０日までの６日間、

「２００９ジープ・ジャンボリーツアー」へ参加させていただきました！



ジープ・ジャンボリーは各地で行われる本格オフロード走行イベントです。

その中でも、アメリカ・ネバダ州レイクタホにある

JEEP・JAMBOREEの最難関コースと言われる

（１０段階中１０の最強レベル）

RUBICON－TRAILを走破しました♪



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今回の参加は・・・

名古屋東店より私、桑山と細江工場長。

春日井店より曽我工場長。

岡崎店より営業、相川の４人で挑んで参りました！！！
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まずは集合場所である成田空港へーーーーー




逆光の中ひそかに笑顔の細江工。。。



クライスラー日本㈱七五三木社長同席のもと結団式！

日本からは２３人の参加です。



 
UAこと「United.Air.Lines」にてサンフランシスコへ




１５：５０発のUA８３８便！




パスポートも搭乗券も準備OK－！



 
日本出発前の最後のショット。

４人の意気込みは・・・・・

もちろん全開です♪



所要時間９時間１５分とのこと・・・

～～～～～長かったです。。。

成田空港を５日の１５時過ぎに出発して

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同日５日の朝９時過ぎにサンフランシスコ到着！

日本時間マイナス１６時間、、、

これが時差ってやつですね～。




サンフランシスコで乗り継ぎの空き時間に

チーズバーガーを注文！

チーズバーガーのみの注文なのに・・・

とってもボリューミ～！！！

＄７・５０－

いきなり外国を感じさせられました。



 
そして乗り継ぎ→レノへGo～！



この飛行機が４０～５０人乗りの小さな飛行機、、、

揺れてゆれて、、、

急降下、、、

強力なGを感じましたね～。。。

皆さんも声が出ちゃってました♪



ここからはバスで移動を。



 
窓にはまるで絵の様な景色

家を出発してから約１６時間！

ついにホテルへ到着です。 




今回の宿泊先

「リゾートアットスコークリーク」

オールシーズン楽しめる！が売りのリゾートホテルで

夏はゴルフにハイキングが

冬はスキーを楽しめるみたいで

徒歩圏内にゴルフコース・スキーリフト乗り場がありました。



夕方はウェルカムパーティー！！！




画像真ん中の団長指揮のもと

ＣＨＥＥＲＳ！！！



 
久々？にきちんと食事で◎

だったのですが・・・・・




気温がめちゃくちゃ低くて、、、

風も強くて、、、

大袈裟なんかではありません

凍えながらのディナーでした。。。



翌日からは早速ルビコン・トレイルです。

AM５：００モーニングコール！！！

と言っても完全な時差ぼけで全然起きておりましたが・・・



  
一人一人に渡される朝食セット♪

紙箱で渡される感じは

映画みたいでちょっと感動！！！




中身はパン・バナナ・ヨーグルト・水・ジュース

そしてなぜか白米。




ロビーの前には新車のラングラーが勢ぞろい！

２人１台のペアで挑みます。



  
挑戦前に気合のワンショット♪



 
アメリカンですね～！



 
これより２日間ホテルへは帰れませんので

水分は必須アイテム。

水やスポーツドリンクなどクーラーボックス山盛り・・・




走行距離１４ｋｍ！！！

新車ですよ～。。。




ドアには証が♪




準備完了次第ライト点灯！

出発は目前です。

それにしてもずら～っと並んでカッコイイです♪




いざルビコン・トレイルへ向けて出発です




朝日を浴びての運転。

ハンドルはもちろん左です！




窓閉めちゃって～、、、寒かった～（笑）




ルビコン・トレイルまではひたすら走る事２時間以上！



 
まずは一言！景色が綺麗！

広大さを感じます！！

そして走ってもはしっても信号が全くありません！！！

燃費もさぞ良いことでしょう♪

そしてエンジンにもさぞ良いことでしょう♪




 
休憩ポイント♪

みんなで一斉にお手洗い、、、

長蛇の列が出来てました。。。




トレイルまではもう少し・・・・・？

何せ待ち遠しくて！！！




気づけばアンリミテッドのルビコンが！



 
全ツアーに参加する車両とか！？

一番後ろを走って救護してくれる

頼もしい助っ人♪

ドアも外してフルオープン状態♪



  
そして・・・そして・・・

ようこそルビコン・トレイルへ。と言わんばかりの

角ばった岩が道両側に

ず～っっとーーー！




ついに、、、、、山の頂上付近へ！




道がアスファルトじゃ無くなります。。。

砂埃も激しくなりテンション↑



 




ここが、いよいよスタート地点！！！




「本当に過酷で危険なので

トレイルガイドさんの指示に従い

とにかく・とにかく安全第一で！」

そのミーティング中♪



 
トレイルガイドさん。

難所に必ず居てくれます♪

交代交代に先回りして、、、

先回り・・・？

そうです、徒歩オンリーで

最後のテントまで来るのです。

「タフマン」

いや、女性もいましたね～




突然、、、空からプロペラ音。

物資を吊り下げたヘリが

風にあおられながら出現！！！

サンフランシスコから乗った

飛行機より揺れるんだろ～な～、、、、、




さぁ～どれが誰でしょう？？？

ていうーかー

みんな同じ服、、、、、

！！！

決して変な意味は無く・・・

これには理由が。

誤解を招かぬ様に説明しておきます♪



 
初日のチェックイン前に




Jeepバックが支給されます！




「Jeepバッグ・ゲットだぜー！」




フリース・キャップ・タオル・Tシャツ

軍手・石鹸・歯ブラシ・ライトのトレイルキット♪

このフリースですよっっ！



ではでは本題に戻りまして、、、


 
出発ー！！！

っと、その瞬間から

完璧にスタートしてましたね・・・




 

動き・・・・・揺れ・・・・・傾き・・・・・

はっきり言って

車の動き方じゃなかったです。。。







画像だとラングラーが

山に似合いすぎちゃって（笑）

普通っぽく見えますが、、、



 

ラングラーだから行けたのだと思います！

だって、フルノーマルの車ですよ！！！




スタックなんかは当たり前！！！




パンクだってーーー

背面タイヤの便利さに感動♪




奇跡の亀さん。




こんな時は




愛の手を♪



----------道中色々な方・車と出会いました----------

 
おそらく達人たちでしょう。

一度体験すると、、、その気持ちわかります！！！






AM６：００に出発して

PM７：０８にベースキャンプ到着！




キャンプファイアーでお出迎えです♪




待ちに待ったディーナー。

外で暗かったのですが

写真を撮ってビックリのレア？

もちろん「ウェルダンプリーズ！」

・・・でやっとレア位でした 。




旅の疲れが癒される瞬間です♪

今夜は寝袋で、、、Zzz、、Zzz、、




翌朝も早朝から出発です！

そう言えばBearが来るって散々言われたけど・・・




 
帰りも容赦ないオフロード！




最後の休憩！

もうひと踏ん張りです、、、

最後まで気を抜かずに！



 
ここで昨日より入れっぱなしの

４Loモードを解除です♪




あれだけ過酷な走行をしたにも関わらず

普通にピンピン走ってくれます♪




ルビコン・トレイル制覇♪

２日間共にしたラングラーともお別れです。




夕方のディナーまでは

レンタル自転車でレイクタホへ。

自転車専用道路がレイクタホまで続いており

快適なのですが、、、

片道３０～４０分くらい。

しかも標高が高く、息切れ、、、息切れ、、、

いい観光・いい運動が出来ましたが♪






翌日はサンフランシスコへ♪




これがアルカトラズ島！

別名「監獄島」

船の形をした島には昔の刑務所が。

島の周りは潮流が速く水温が低いため

島からの脱出はほぼ不可能だったそうです。




これはゴールデンゲートブリッジ！

見にくいですが後ろの赤い橋です。

霧がかっている事が多く

とっても恥ずかしがりやの橋！

全長は2789メートルもあり、

かつては世界一の吊り橋だったそうです。




チェックアウト 前に部屋より朝日を！

いよいよアメリカとお別れです。。。



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今回の研修「JEEP・JAMBOREE」にて

販売車種であるジープ・ラングラーの

普段、絶対に体験する事のできない

恐ろしい程の走破性を充分すぎるほどに

体感させて頂きました！

形だけの４WDは沢山あります、

が、、、、、

道なき道を行く、それがJeep♪

本物の４×４ですね！

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